Detail Cantuman Kembali

XML

analisa varian sudut efektif pada pemasangan fins di area bilga kapal terhadap tahanan dan stabilitas kapal sabuk nusantara 1200 GT


Kapal perintis merupakan kapal yang khusus untuk menghubungkan pelayaran antar pulau seluruh nusantara yang dirancang sebagai angkutan penumpang dan barang. Kapal Perintis 1200 GT dibangun dalam beberapa unit. Untuk meningkatkan efektifitas dan keselamatan berlayar perlu dilakukan modifikasi, salah satunya adalah dengan penambahan fins. Fins adalah bentuk modifikasi yang terpasang pada bilga kapal yang disebut juga Bilge Keel. Sirip lunas atau disebut juga sebagai Bilge keel berfungsi untuk meningkatkan friksi melintang kapal sehingga lebih sulit untuk terbalik. Metode yang digunakan untuk menyelesaikan masalah diatas dengan perhitungan dan dibantu pemodelan menggunakan software maxsurf sebagai uji tahanan serta stabilitas dan computational fluid dynamics (CFD). Simulasi dilakukan dengan 5 model yaitu tanpa Fins dan dengan variasi sudut 00,15,300 lalu 450. Dari hasil pengujian dapat diketahui nilai tahanan dan keadaan stabilitas kapal dari software dan perhitungan yang dilakukan dengan cermat. Hasil analisa yang didapatkan dari simulasi model menggunakan software maxsurf dan CFD adalah untuk mengetahui nilai laju aliran pada lambung dan buritan dengan varian sudut efektif pemasangan fins dan untuk analisa tahanan. Selain itu perlu dikaji kriteria stabilitas sebelum dan sesudah pemasangan fins. Penelitian ini dilakukan untuk menghitung nilai efektifitas dari masing-masing analisa model.
Aditya Miek Bramasta - Personal Name
Arif Winarno, S.T., M.T. - Personal Name
622.17.10 Adi a
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2017
Surabaya
xiv, 85 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...